ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ  : История - на REFLIST.RU

ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ : История - на REFLIST.RU

Система поиска www.RefList.ru позволяет искать по собственной базе из 9 тысяч рефератов, курсовых, дипломов, а также по другим рефератным и студенческим сайтам.
Общее число документов более 50 тысяч .

рефераты, курсовые, дипломы главная
рефераты, курсовые, дипломы поиск
запомнить сайт
добавить в избранное
книжная витрина
пишите нам
  Ссылки:
Турция из Челябинска
Список категорий документа История
ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ

ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ

ГОСУДАPСТВЕННОЕ, География  экономическая география, ЯПОНИИ, PЕГУЛИPОВАНИЕ, ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ , География, география, экономическая Ключевые слова
страницы: 1  2  3 
Текущая страница: 1


           ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ В ЯПОНИИ

     В послевоенный  период  четко выделяются  2 модели гос-
 ударственного  регулирования  отраслей инфраструктуры: пре-
 имущественно прямое  участие  государства в развитии инфра-
 структуры (50Д70-е годы)  и преимущественно  косвенное воз-
 действие  (80-е годы).
     В 50Д70-х годах действовала достаточно жесткая  система
 государственного административного регулирования. Регулиро-
 вание компаний инфраструктуры носило поотраслевой характер,
 т.е. ограничевалось рамками отдельных отраслей.В соответст-
 вии с принятыми и 50Д60-е  годы законами каждая отрасль ин-
 фраструктуры контролировалась конкретным центральным прави-
 тельственным учреждением.
     В сферу государственного административного регулирования
 входили следующие важнейшие  стороны деятельности  компаний
 инфраструктуры: начало функционирования, обусловленное обя-
 зательным получением  лицензии; объем и структура производ-
 ства; установление границ  изменения цен на услуги; масшта-
 бы и структура основного  капитала и характер его использо-
 вания, стандарты техники  безопасности; выпуск акций и дру-
 гих ценных бумаг и т.д.Государственные органы обладали пра-
 вом  налагать запрет на принятые компаниями решения по этим
 аспектам деятельности, если они противоречили распоряжениям
 государственных органов.
     Кроме "приказных" методов большую роль в административ-
 ном регулировании инфраструктуры играли также такие  средс-
 тва, как "неофициальные рекомендации" правительственных уч-
 реждений по направлениям развития  производства,  структуре
 инвестиций и другим аспектам деятельности частных компаний.
 Эти средства  административного  руководства никак  не были
 закреплены в отраслевых законах, но  действовали тем не ме-
 нее достаточно эффективно.Как показала практика, часные ко-
 мпании в большинстве случаев следовали этим  рекомендациям.
 Дело в том, что в случае "ослушания" компания могла лишить-
 ся  выгодных  государственных заказов, льготных кредитов  и
 т.д.
     Меры  административного регулирования в отраслях инфра-
 структуры  разрабатывались, как правило, совместно государ-
 ственным  аппаратом и  частными фирмами. Для этого при всех
 министерствах и государственных управлениях, их депортамен-
 тах и отделах была  создана сеть консультативных советов. В
 их состав вхводили представители  административного аппара-
 та, предпринимательских  организаций,  профсоюзов и ученые.
 Обычно их возглавляли представители крупного бизнеса.
     Главными  целями административного регулирования в  50Д
 70-е  годы  являлись:  поддержание мелкого  бизнеса, защита
 японских фирм от иностранных  конкурентов, поддержка компа-
 ний приоритетных отраслей (морского и воздушного транспорта,
 информационного обслуживания и т.д.), а с середины 70-х го-
 довД и  стимулирование  снижения энергоемкости производства
 и уровня загрязнения окружающей среды (в отраслях транспор-
 та, электро-, газоснобжения).
     Большое  внимание к мелкому  бизнесу в  отраслях инфра-
 структуры объяснялось,  во-первых, тем, что  сектор мелкого
 предпринимательства  представляет  собой наиболее  массовый
 слой производителей в отраслях инфраструктуры Японии,"наст-
 роение" которого в силу большого числазанятых в нем во мно-
 гом определяет социальную стабильность в обществе,  уровень
 занятости и безработицы.
     Важнейшими средствами поддержания мелкого бизнеса в 50-
 60-е  годы  служили антимонопольное  законодательство и  15
 специальных  законов,предусматривавших воздействие государ-
 ства на  конкурентную борьбу  в  отраслях  инфраструктуры.В
 этих же целях государство регламентировало объемы производ-
 ства и  продаж, нижние границы  цен, стимулировало  процесс
 создания ассоциаций  мелких  предпринимателей и их коопера-
 тивов.Особенно  интенсивно  указанные  меры  применялись на
 транспорте, в оптовой торговле и  сфере деловфх услуг.Госу-
 дарство существенно ограничевало  допуск иностранного капи-
 тала (в области автомобильного и воздушного транспорта,свя-
 зи, электро-, газоснабжении, информационного обслуживания),
 оказывало помощ в получении новейшей научно-технической ин-
 формации, в организации обмена опытом между  предпринимате-
 лями и т.д.
     В 70-е годы государство также оказало большую поддержку
 "структурно-больным" отраслям, стимулировав  свертывание их
 мощностей (законы и программы помощи морскому  и железнодо-
 рожному транспорту).
     Но в 80-е годы система административного  регулирования
 инфраструктуры претерпела существенные изменения.В условиях
 ускорения НТП, необходимости быстрой разработки и внедрения
 новой техники сохранение  привилегированного  положения от-
 дельных  компаний и ограничение  конкуренции превратилось в
 факторы, сдерживающие развитие инфраструктуры и рост между-
 народной конкурентоспособности японских компаний.В этой си-
 туации государство перешло от политики сдерживания  кng 2P2Ж



Текущая страница: 1

страницы: 1  2  3 
Список предметов Предмет: История
ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ Тема: ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ
ГОСУДАPСТВЕННОЕ, География  экономическая география, ЯПОНИИ, PЕГУЛИPОВАНИЕ, ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ , География, география, экономическая Ключевые слова: ГОСУДАPСТВЕННОЕ, География экономическая география, ЯПОНИИ, PЕГУЛИPОВАНИЕ, ГОСУДАPСТВЕННОЕ PЕГУЛИPОВАНИЕ В ЯПОНИИ , География, география, экономическая
   Книги:


Copyright c 2003 REFLIST.RU
All right reserved. liveinternet.ru

поиск рефератов запомнить сайт добавить в избранное пишите нам